Bina pelan solar anda — tiada bayaran sehingga anda meluluskannya
Konfigurasi solarSolar + Pengecas EV: Kuasakan Kereta Anda Secara Percuma dengan Cahaya Matahari
Malaysia mempunyai lebih 36,000 EV di jalan raya tetapi hanya 5,360 pengecas awam — dan elektrik grid baru sahaja meningkat kepada 45.40 sen/kWh. Menggabungkan panel solar dengan pengecas EV di rumah membolehkan anda memandu dengan cahaya matahari percuma, menghapuskan bil pengecasan bulanan anda sepenuhnya.
RM0
Setiap kWh dengan solar
RM136
Dijimatkan setiap bulan
4–5 tahun
Bayar balik gabungan
RM2,500
Pelepasan cukai tersedia
Berapakah Kos Pengecasan EV di Malaysia?
Secara purata, EV menggunakan 15–20 kWh bagi setiap 100 km. Berdasarkan corak pemanduan biasa di Malaysia iaitu 1,500 km/bulan, ini bermakna 225–300 kWh pengecasan sebulan — pada tarif hari ini, jumlah ini melibatkan wang yang ketara.
| Kaedah Pengecasan | kWh Bulanan | Kadar/kWh | Kos Bulanan | Kos Tahunan |
|---|---|---|---|---|
| Pengecasan grid sahaja | 225–300 kWh | RM0.454/kWh | RM102 – RM136 | RM1,224 – RM1,632 |
| Pengecasan solarDengan Trexon Solar | 225–300 kWh | RM0.00/kWh | PERCUMA | PERCUMA |
Kos Pengecasan Grid
RM136
sebulan (1,500 km/bulan)
Kos Pengecasan Solar
RM0
sebulan (cahaya matahari percuma)
Penjimatan Tahunan Anda
RM1,632
setiap tahun, meningkat seiring kenaikan tarif
Mengapa kadarnya 45.40 sen/kWh?
Tarif elektrik TNB yang disemak semula (berkuat kuasa Jan 2024) mengenakan caj 45.40 sen/kWh kepada pengguna domestik bagi penggunaan melebihi 300 kWh/bulan. Pengecasan EV lazimnya mendorong kediaman ke dalam jalur ini, menjadikan pengecasan berkuasa solar jauh lebih bernilai berbanding kadar asas yang dinyatakan.
Pengecas EV Rumah Mana Yang Patut Anda Pasang?
Tiga tahap pengecas AC merangkumi 99% keperluan pengecasan EV kediaman di Malaysia. Kesemuanya serasi dengan palam Type 2 yang digunakan oleh BYD, BMW, Mercedes, dan kebanyakan EV yang dijual di Malaysia.
7 kW AC
penyambung Type 2
Masa Pengecasan
~8 jam (0–100%)
Harga Siap Pasang
RM2,500 – RM4,500
Terbaik Untuk
Pengecasan semalaman, EV standard
Paling popular untuk kegunaan rumah
11 kW AC
penyambung Type 2
Masa Pengecasan
~5 jam (0–100%)
Harga Siap Pasang
RM3,500 – RM6,000
Terbaik Untuk
Rumah bekalan 3 fasa, pengecasan lebih pantas
Memerlukan sambungan 3 fasa
22 kW AC
penyambung Type 2
Masa Pengecasan
~2.5 jam (0–100%)
Harga Siap Pasang
RM5,000 – RM12,000
Terbaik Untuk
Armada, isi rumah penggunaan tinggi
Kelajuan gred komersial di rumah
Bekalan 3-Fasa vs Fasa Tunggal
Kebanyakan rumah atas tanah di Malaysia mempunyai bekalan fasa tunggal, yang mengehadkan kelajuan pengecas kepada 7 kW. Sekiranya anda menginginkan pengecasan 11 kW atau 22 kW, anda perlu menaik taraf kepada bekalan 3-fasa terlebih dahulu (lazimnya RM3,000–RM8,000 melalui TNB). Bagi kebanyakan pemilik, 7 kW semalaman adalah sangat mencukupi — pengecasan penuh semasa anda tidur.
Pelepasan Cukai Pendapatan RM2,500 untuk Pengecas EV Rumah
Kerajaan Malaysia menawarkan pelepasan cukai pendapatan sehingga RM2,500 bagi kos pemasangan pengecas EV rumah. Ini tersedia mulai Tahun Taksiran 2022 dan seterusnya.
Siapa yang layak
Pemastautin cukai Malaysia yang membeli dan memasang pengecas EV rumah (EVSE — Electric Vehicle Supply Equipment).
Apa yang boleh dituntut
Kos pembelian + kos pemasangan unit pengecas, sehingga RM2,500 jumlah pelepasan bagi setiap individu.
Cara menuntut
Isytihar di bawah "Purchases of EV Charging Facilities" dalam borang nyata cukai pendapatan anda (e-Filing). Simpan invois dan resit pemasangan anda.
Penjimatan efektif
Pada kurungan cukai 24%, pelepasan RM2,500 = RM600 cukai sebenar yang dijimatkan. Pada kurungan 26% = RM650 dijimatkan.
Kos Sebenar Selepas Insentif
Berapa Banyak Solar Yang Anda Perlukan untuk Pengecasan EV?
Menambah EV meningkatkan penggunaan tenaga kediaman anda secara ketara. Kuncinya adalah menentukan saiz sistem solar yang tepat untuk menampung kedua-dua penggunaan rumah DAN pengecasan EV anda. Berikut ialah panduan praktikal.
Andaian: penggunaan 15–20 kWh/100 km, purata Malaysia 4.5 jam puncak cahaya matahari/hari
| Pemanduan Bulanan | kWh EV Diperlukan | Solar Tambahan Diperlukan | Cadangan |
|---|---|---|---|
| 500 km/bulan | 75–100 kWh | +2–3 kWp | Tambah 2 kWp pada sistem sedia ada |
| 1,000 km/bulan | 150–200 kWh | +3–4 kWp | Paling lazim untuk pemilik EV di Malaysia |
| 1,500 km/bulan | 225–300 kWh | +4–5 kWp | Penggunaan tinggi atau berulang-alik setiap hari |
| 2,000 km/bulan | 300–400 kWh | +5–7 kWp | Perjalanan jarak jauh atau 2 EV |
Panduan Asas
Tambahkan 3–5 kWp kepada sistem solar sedia ada anda bagi setiap EV yang anda miliki. Isi rumah biasa di Malaysia dengan satu EV yang dipandu 1,500 km/bulan memerlukan sekurang-kurangnya sistem keseluruhan 8–10 kWp untuk menampung kedua-dua penggunaan rumah dan pengecasan penuh EV.
Jam Puncak Cahaya Matahari Malaysia
Malaysia mencatatkan purata 4.5–5.5 jam puncak cahaya matahari sehari — antara yang tertinggi di Asia Tenggara. Ini bermakna sistem 5 kWp menjana kira-kira 675–825 kWh/bulan, cukup untuk membekalkan tenaga kepada rumah DAN mengecas EV untuk 1,500–2,000 km.
Sistem Solar Yang Menampung Pengecasan EV
Saiz sistem Trexon ini disyorkan khusus untuk pemilik EV — bersaiz tepat untuk menampung penggunaan rumah dan pengecasan penuh EV dengan cahaya matahari Malaysia.
Mengapa Pengecasan di Rumah Lebih Penting Berbanding Sebelum Ini
Pasaran EV Malaysia berkembang pesat — namun infrastruktur pengecasan awam tidak seiring. Pengecasan di rumah dengan solar ialah penyelesaian jangka panjang yang bijak.
36,690
EV baharu dijual Jan–Nov 2025
5,360
Pengecas awam di seluruh negara
6.8x
Lebih banyak EV berbanding pengecas awam
RM2,500
Pelepasan cukai untuk pengecas EV rumah
Jurang Pengecas Awam
Dengan 36,690 EV baharu didaftarkan pada tahun 2025 sahaja dan hanya 5,360 pengecas awam di seluruh negara, Malaysia mempunyai kira-kira 6.8 EV yang bersaing untuk setiap pengecas awam — dan jurang ini semakin melebar setiap bulan.
Barisan menunggu pengecas awam, isu kebolehpercayaan, dan penetapan harga yang tidak konsisten menjadikan pengecasan awam mengecewakan. Lebih penting lagi, pengecasan awam di pengecas pantas DC menelan kos 50–80 sen/kWh — jauh lebih mahal berbanding pengecasan di rumah menggunakan grid sekalipun.
Solar + Pengecas EV: Sistem Lengkap
Persediaan pengecasan EV di rumah berkuasa solar mempunyai tiga komponen utama yang berfungsi bersama.
Panel Solar Menjana Kuasa
Panel atas bumbung menjana elektrik DC daripada cahaya matahari sepanjang hari. Sistem 10 kWp biasa menghasilkan 40–55 kWh pada hari yang cerah di Malaysia.
Inverter Menukar kepada AC
Inverter solar menukar elektrik DC kepada AC. Perkakas rumah anda menggunakan apa yang diperlukan dalam masa nyata. Lebihan disalurkan ke grid (NEM) atau ke pengecas EV anda.
Pengecas EV Menguasakan Kereta Anda
Pengecas EV di rumah mengambil bekalan solar anda terlebih dahulu, kemudian grid jika diperlukan. Letak kereta dan pasang palam pada waktu malam — kereta anda penuh pada waktu pagi, dicas dengan solar percuma.
Strategi Solar ATAP dan Pengecasan EV
Di bawah skim Solar ATAP Malaysia, lebihan tenaga solar dieksport ke TNB pada kadar kos terelak (displaced cost). Bagi pemilik EV, strategi yang lebih bijak adalah dengan menggunakan tenaga solar secara terus dan bukannya mengeksportnya: cas EV anda pada waktu puncak solar siang hari (10am–3pm) menggunakan pengecas pintar dengan penjadualan, kemudian gunakan kuasa grid semalaman jika perlu. Ini memaksimumkan penggunaan sendiri dan meminimumkan eksport — dari sudut ekonomi, penggunaan sendiri secara langsung adalah jauh lebih menguntungkan.
Apakah yang Terlibat dalam Pemasangan Solar + Pengecas EV?
Pemasangan Sistem Solar
Pemasangan Pengecas EV
Garis Masa Tipikal
Tinjauan + Sebut Harga
1–2 hari
Kelulusan (SEDA/TNB)
2–6 minggu
Pemasangan
2–3 hari
Pentauliahan
1 hari
Soalan Lazim Mengenai Pengecasan EV Solar
Bolehkah saya menambah pengecas EV pada sistem solar sedia ada?
Ya — dalam kebanyakan kes, anda boleh menambah pengecas EV pada pemasangan solar sedia ada. Persoalan utamanya adalah sama ada sistem semasa anda cukup besar untuk menampung beban tambahan EV. Trexon akan mengaudit sistem sedia ada anda dan mengesyorkan sama ada perlu menambah panel atau sekadar memasang pendawaian pengecas.
Adakah saya memerlukan inverter solar khas untuk pengecasan EV?
Tidak — mana-mana inverter solar terikat grid berfungsi dengan pengecas EV. Walau bagaimanapun, sesetengah inverter premium seperti Huawei SUN2000 mempunyai pengurusan pengecas EV pintar bersepadu yang mengoptimumkan penggunaan sendiri solar. Inverter standard + pengecas EV pintar mencapai hasil yang serupa.
Bolehkah saya mengecas EV semalaman jika panel solar tidak menjana kuasa pada waktu malam?
Sudah tentu. Kebanyakan pemilik EV mengecas semalaman menggunakan kuasa grid dan menggunakan solar pada waktu siang untuk mengimbangi kos melalui kredit NEM. Dengan sistem storan bateri, anda boleh menyimpan solar waktu siang dan menggunakannya untuk pengecasan EV semalaman — walaupun bateri menambah RM15,000–RM40,000 kepada kos sistem.
Jenama EV manakah yang serasi dengan pengecas AC di rumah di Malaysia?
Semua EV yang dijual di Malaysia menggunakan standard pengecasan AC Type 2 (Mennekes): BYD, BMW, Mercedes-EQ, Volvo, Hyundai, Kia, Chery, Geely, MINI, dan lain-lain. Kenderaan Tesla di Malaysia juga menggunakan Type 2 untuk pengecasan AC.
Adakah pelepasan cukai RM2,500 tersedia untuk syarikat?
Pelepasan cukai pendapatan RM2,500 adalah untuk individu (cukai peribadi). Syarikat yang membeli peralatan pengecasan EV untuk premis perniagaan boleh menuntut elaun modal sebagai ganti. Rujuk penasihat cukai anda untuk layanan yang berkenaan.
Reka Bentuk Sistem Solar + Pengecas EV Anda
Beritahu kami model EV anda, jarak pemanduan bulanan, dan bil elektrik semasa anda. Jurutera Trexon akan mereka bentuk sistem solar yang disaizkan untuk menampung kedua-dua kediaman dan EV anda — serta mengira tempoh bayar balik anda yang tepat.
Konsultasi jarak jauh percuma. Tiada kewajipan. Maklum balas dalam masa 15 minit.